今年9月，戴姆勒的“排放门”丑闻在罚款德国检方向梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒开具了一张金额为8.7亿欧元（约合人民币97.93亿）的罚单。英镑后“完美”结束。

谁曾想到“排放门”最近又一次汹涌澎湃。戴姆勒集团可能面临新一轮召回，原因是发现一些梅赛德斯-奔驰品牌乘用车存在“排放控制”问题。

据国外媒体报道，德国运输监管机构发现戴姆勒集团从雷诺-日产联盟购买的小型柴油发动机存在“可疑软件”，上述发动机应用于奔驰A级和B级上。

有趣的是，雷诺-日产联盟率先“推壶”并表示:“我们提供给戴姆勒集团的发动机没有问题，这些发动机的管理软件是由梅赛德斯工程师设计的。”

截止到目前，戴姆勒并未就此事进行任何回复。但不排除有再次召回的可能性。

像公众一样，戴姆勒也因“排放门”丑闻遭受了巨大损失。根据集团此前公布的财务业绩，2019年第二季度仅处理“排放门”的成本已达到26.4亿元(约合208.48亿元)。